Tony的自然人文旅記第0234--汐止．作埤內古道

Tony的自然人文旅記（0234）

汐止．作埤內古道（榨埤古道）

　　　　　　

　

圖：大正十三年石門橋石碑

今年二月蒐尋汐止地區的古道時，在「汐止文化網」看到「如意古道健行隊」發表的「榨埤古道」（註1）遊記，雖然只有簡單的圖文介紹，但照片裡的古厝及吊橋遺址，讓我頗為心動。古道的位置就在汐平公路東山國小附近，路程不遠，來回約三小時。至於困難度呢？文章裡則寫說：「古道的末段有很長的一段是沒有路」，必須「披荊斬棘」、「同時，最後段必須溯溪而下。」、「如果您喜歡冒險，這條古道，是一條相當不錯的選擇。」，適合對象為「年輕、中壯年，身體狀況良好者。」
我對汐止相當熟悉，這條古道的路線，大致是從東山國小至汐平公路仁愛橋的東山溪上游處的「榨埤內」，菁桐古道（汐止段）也有經過那附近，讓我感到好奇，猜測這兩條古道之間應有地緣關係。我於是決定找時間去探訪這條古道。雖然汐止文化網描寫這條古道須「披荊斬棘」，且提到「必須攜帶溯溪用具」，但我並不以為意，這可能是因為照片裡如意古道健行隊的山友個個都是衣著休閒輕鬆。影像帶給人的印象往往蓋過文字所傳達的訊息，我的輕忽又讓我學了一次教訓。
今天下午臨時決定前往探訪作埤內古道。從新台五路轉入汐平公路後，我在1公里處的「石門坑福德宮」先停車參觀這座廟。福德宮旁有條小溪，昔日有一石門橋，如今橋面已鋪上柏油路，失去原貌。根據山友蕭郎的登山記錄（註2），我找到了福德宮的路旁大正十三年（1924年）四月立的「石門橋」石碑。汐平公路即是沿著昔日汐止、平溪之間的古道而闢建的（註3）。
看完石碑，繼續前行，約在汐平公路二至三公里之間，看到了路右側的東山國小。根據資料，作埤內古道就在東山國小往前走一百公尺的右側道路，我將車往前開，看到路右側有一條產業道路，寫著「鵠鵠崙路」。附近沒有別的道路，我判斷古道應該就在鵠鵠崙路上。於是停車於路邊。下車，卻望見前面十幾公尺的汐平公路上有一間土地公廟，於是先前往看查一下。這座廟是「下石硿福德宮」，遠遠看只是一般的土地公廟而已，走近時才發現是一間廟中廟，廟裡還有一座古老的土地公廟，小廟門聯刻寫著「大正四年乙卯冬立」，已經有九十年的歷史。看外廟牆上的修建記錄才知道，土地公廟原本不在此處，是民國七十四年才遷至於此。

圖：鵠鵠崙路（東山產業道路）

看完土地公廟，我走往鵠鵠崙路。鵠鵠崙路又稱「東山產業道路」，平整的柏油路蜿蜒而上。我原以為走一小段柏油路，應該就會看見作埤內古道的標誌，沒想到一路上都沒發現任何山徑或登山條，愈走愈納悶。幸好沿途都種有山櫻花，櫻花正綻放，走在馬路上，就不會覺得太枯燥。於是繼續往前走，竟走了1.5公里，卻仍無古道的蹤影。這時路旁有一「美地農莊」，大門深鎖，左側路旁終於出現了登山條，寫著「往鵠鵠崙基點」。我心想大概是走錯路了，這條鵠鵠崙路若繼續走下去，應該會接上石汐路，通往石碇。今天不如放棄找作埤內古道，改登鵠鵠崙撿個基石，然後下山。猶豫了一下，還是決定往前再走一段，看能否遇到民宅詢問一下。若真的走錯了，回頭再來登鵠鵠崙。
往前走約兩、三分鐘，看到路邊有一間「三德廟」，剛好有位老伯在一旁的菜園整理土壤，於是我向前詢問作埤內古道。他說我現在走的這條鵠鵠崙路就是日據時代的保甲路，這條路可通往「榨埤內」。但這條柏油路走到底就沒路了，他說：「往榨埤內的古早路已經沒有人走了。」他這麼說，卻讓我燃起一線希望，至少我是走在「古道」上，而且方向沒錯，是走往作埤內。
於是繼續往前走，約五、六分鐘，出現岔路，左側有一條「內曾路」，是往榨埤內的方向。「內曾」的台語發音，也接近「內榨（埤）」，於是我轉入內曾路。這條馬路寬闊好走，而且視野展望不錯。不久，又經過一間廟「聖慈宮」，廟裡有人，我再向廟方詢問作埤內古道。廟裡的工作人員不知道有這條古道，但他回說這條路走進去，裡頭還有住家。他還告訴我，這座廟後方的山就是鵠鵠崙山區的最高點。我問地名為何叫做「鵠鵠崙」？他說「鵠鵠」是鳥名，但他不知道是什麼鳥，聽說這裡以前有很多鵠鵠鳥，所以被稱做「鵠鵠崙」（註4）。

圖：大正五年的土地公廟

我繼續往前走，開始下坡路，柏油路也變為水泥路，我在這附近看見不少台灣藍鵲在林間跳躍，令人驚喜。雖然不是走於古道上，但這條下坡的產業道路幽靜怡人，走來相當自在。不久，路旁有一水土保利局豎立的工程標誌，寫著「汐止柞埤內農路養護工程」，看來我終於走對了路。沿途仍然不見其它的登山路，我猜想汐止如意古道健行隊也是走這條馬路「古道」。約十五分鐘，來到一彎路口，有一鐵皮屋，旁有一間小土地公廟，讓我眼睛一亮，竟是一座古老的小土地公廟。我趨前看，土地公廟門楣上簷刻寫著「大正五年」（1916年），這一刻，我終於能夠認同這是一條古道。
在土地公廟略休息，然後繼續往下走，約七、八分鐘，終於抵達作埤內聚落。這裡有幾戶人家，有水泥樓房，也有傳統的古厝。從這裡已能望見東山溪對岸遠處的農家，也可以遙遙望見菁桐古道（汐止段）的玄道宮。這時心情頗興奮，我只要能切下至溪谷，再往上爬就可以接上菁桐古道，然後走出去，可接汐平公路的仁愛橋，再走回東山國小，就可完成了一圈O型路線，不必再走鵠鵠崙產業道路下山。
我從一間石厝旁的菜園農路往下找路，不一會兒就沒路了，於是折返，改繞至另一民宅尋路，這時遇見民宅外一位老婦人。她告訴我往下走沒路了，舊路早已經崩塌，沒有人走了。如意古道健行隊曾提及古道末段無路，「須披荊斬棘」，他們既然已來披斬過，我想應該有路跡可尋。於是不聽她的勸告，還是決定往下走。過菜園後，路徑消失，我闖進竹林裡，往下走只見雜草叢生，難以穿越。這時看錶，時間已下午四點四十分，恐怕無時間慢慢找路或闢路。於是決定折返，又回到上方的民宅處。這時民宅又出來一位老伯。他說：「這條舊路連當地人都不太敢走，現在天色漸晚了，你一個人最好不要走。」

圖：發現一條幽徑通往溪谷

我也明白時間確實是晚了些。但既然來了，能多蒐集些古道資訊也好。我問老伯，知不知道古道吊橋遺址的位置？他指向民宅旁的菜園另一方向說：「往那裡走，至少要半小時。」他強調說，路不好走，就算走到那裡，吊橋已壞了，還是無法通行。
他所比的這條小徑或許才是如意古道健行隊披荊斬蕀的路吧！時不我予，只好放棄。告別老伯，我乖乖地回頭往上走，約一分鐘，剛離開聚落，卻看見一條岔路，平整的山徑通往溪谷的方向而去。剛才來時，由於一心向聚落古厝走，卻沒注意到這條山徑。這時再看時間，四點五十分，決定再探個十分鐘路，看這條路通往何處。
山徑非常好走，繞著山腰緩緩而下，竟是今天走的道路中最有古道的感覺，一路前進，欲罷不能，為求走得更遠，邊走邊採小跑步，漸漸下坡，我有預感這條路應可抵達東山溪。愈走愈往溪谷，路旁漸出現駁坎等農墾遺跡，此時又燃起一線希望，若能抵達東山溪谷，則越過溪，就能接上菁桐古道。衝！

大約十分鐘，竟抵達溪谷，溪畔有一間新蓋的鐵皮屋。就在民宅附近的溪畔，我看見幾間古厝遺址。我終於找到如意古道健行隊所提到的作埤內古厝遺址，而我眼前的這條溪流，就是東山溪了。只是他們是一路披荊斬棘至此，而我卻是找到一條康莊山徑來到此地。我在溪邊蒐尋，發現越溪之後，毫無路跡。唯一的出路就是原路折返，或溯溪而下。當時如意古道健行隊是採溯溪而下。這時，我面臨了抉擇。時間下午五點正，天空依然明亮，但是近黃昏。
我事後回想起，每當山難發生時，外界總是會指責登山者過於草率輕忽，殊不知登山者身處於登山情境時，常常面對著內心的渴望與環境的限制之間做取捨，感情與理智之間做掙扎，決策的奧妙心理過程，外人若非親身經歷，實難以體會。我要循原路，繞遠路，走鵠鵠崙路下山？還是直接溯溪而下？若不是已經下午五點鐘，那還有什麼可猶豫的？

圖：又發現一滄桑石厝遺址

我既沒有溯溪裝備，也未帶手電筒，這段溪谷路會不會有斷崖或深潭呢？我記得兩年多前從仁愛橋溯東山溪，後來遇到峽谷巨石而折返。現在位於更上游，溯溪會不會更有風險？但溪谷路直線而下，路程會比走鵠鵠崙快許多。我看如意古道健行隊所拍的照片，每個人都身穿一般休閒衣而已，他們才剛走過這條溯溪路，而我眼前的溪谷看起相當平緩，水流不多也不急，我想應該沒問題吧！猶豫一會兒，終於決定走溯溪路。
初走時，溪谷確實好走，沒遇到困難的地形。約五、六分鐘，右側溪畔又看見一間滄桑古樸迷人的石厝遺址，我只匆匆拍攝而已，不敢久留。溯溪而下，溪畔不時可看見駁坎遺跡。
漸走，路況稍有變化，偶爾溪谷會出現大小巨石錯落起伏，得小心翼翼，尋找落腳點，有時得四肢並用，攀附岩壁而下，但幸好未遇到深潭，只有零星小潭及小急湍，繞行即可。於是人忽在溪右，人忽在溪左，穿梭踏踩溪石而下。其實溪谷路況不算困難，至少還不需要脫鞋涉水。只是時間漸晚，而這條溪谷路卻走不完似的。溪岸兩旁都是陡斜地形，森林蒼鬱，卻看不見任何民宅。前方路況不明，心情不免有所掛慮。
走了半個多小時，竟然還在溪谷裡，時間五時三十分，我還在溯溪緩慢前進，這時天色微沉。我的心情也跟著微沉，已無心情欣賞沿途景色。此時撤退已嫌晚，前面若遇到溪潭阻絕，則將進退失據。這種感覺很不好，也是我登山時最不喜歡遇到的情境。登山不怕路遙艱苦，最怕陷入沒有退路的情境（註5）。此時既不能撤退，又無法趕路，而又不知前方的路況，而天色又已漸沉沉。此情此境讓我想起，人生的中年滄桑路不就是如此嗎？一股悲意油然而生。

圖：吊橋遺址

又走了幾分鐘，終於看見吊橋遺址。吊橋凌空而過，非常高，約有四、五層樓高，而兩岸陡峭，根本沒有小徑可往上爬。而吊橋只剩零星的木板懸掛半空而已。這種吊橋大概只有馬戲團的特技演員才走得過吧！而吊橋所銜接的這條已堙滅的道路，才是真正的作埤內古道。我只是在溯溪而已。
看到吊橋遺址，心裡稍感安慰。至少如意古道健行隊也有溯溪經過這處吊橋遺址。我安慰自己說，萬一受阻時，至少打電話求援時，我可以清楚地告訴救難人員我被困在吊橋遺址下面的溪谷，可請海鷗救難直升機空投一個睡袋給我。心裡雖然這麼想，卻沒有勇氣檢查行動電話的收訊格數。還是繼續趕路向前行。
又向下溯行約十二、三分鐘，終於看見溪谷有一大巨岩。這表示離我上次溯溪的折返點已不遠了。心情稍稍安定，剩下的最後挑戰應該就是我記憶中的東山溪狹谷，看能不能順利通過。
天色漸暗之際，我來到了東山溪峽谷處。果然如我所料，溪谷至此變為狹束，左側是垂直的崖壁，而右側是斜坡，溪谷至此陷落為深潭，無法徒手徒腳溯溪通過。幸好右側山坡不陡，我繞往右側山坡，發現有一條小徑，才鬆了一口氣。爬繞過去，終於看見附近有一間民宅。而下方溪谷處就是兩年半以前我溯溪的折返處。接下來的路是我曾溯過的溪路，我終於放心了。這附近的東山溪經過整治過，溪畔有寬闊的泥土路可走，於是我爬上溪畔，沿著溪岸往下走，心情完全放輕鬆，約十二、三分鐘，抵達汐平公路的仁愛橋。這時天色已全暗。橋頭無人，附近只有一輛亮著燈的小巴士，司機站在橋旁抽著菸休息。我突然發現這小巴士竟是汐止免費社區巴士，大喜，急衝過去，順利搭上了這末班社區巴士。
從仁愛橋坐免費小巴士到東山國小下車，雖然只節省了十五分鐘路程時間，但心情卻極雀躍。回想我走了七十分鐘的溯溪路，竟然沒有滑跤半次，而出溪谷時又剛好遇上最末班的汐止社區巴士（註6），這若不是老天保佑，那還會是什麼？我很清楚，爬山不是經常都會這麼好運的，怎能不雀躍？

旅遊日期：2005.03.09　【推薦本文給朋友】
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[後記]
綜合這次探訪作埤內古道的經驗，山友若有興趣走這條古道，我建議以下三種走法：
1.我這次所走的O型路線。可將車停於東山國小附近的鵠鵠崙路與汐平公路交會處（路邊寬闊好停車）。若健腳者，可順登鵠鵠崙（356公尺）。但產業道路無遮蔭，所以此路線不適宜夏日行走。
2.開車至內曾路（榨埤產業道路）的「大正五年」土地公廟處。由此地出發約20分鐘可抵達東山溪谷，附近有石厝遺址，然後溯溪而下，約40分鐘抵達吊橋遺址。沿途溪谷皆可煮食泡茶（請勿烤肉）。然後循原路折返，此路線最輕鬆，也最有走「作埤內古道」的感覺。
3.開車至汐平公路仁愛橋。從仁愛橋溯溪而上，至東山溪畔的民宅為止，全程以溯溪來回為主。最適宜夏日時光，適合對象為「年輕、中壯年，身體狀況良好者」。兒童不宜。

[路程時間記錄]

鵠鵠崙路口…38分鐘…三德廟…5分鐘…內曾路…6分鐘…聖慈宮…15分鐘…土地公廟…8分鐘…榨埤內聚落…10分鐘… 東山溪畔（民宅）/古厝…6分鐘…石厝遺址…32分鐘…吊橋遺址…13分鐘…溪谷巨石…5分鐘…狹谷…20分鐘…仁愛橋（全程連休息約3小時，溯溪路約70分鐘）

註1：參考汐止文化網。如意古道健行隊將古道命名為「榨埤古道」，然而該地的地名，有人稱「作埤內」（汐止區公所繪製的保長坑/東山文化地圖），有人稱「柞埤內」（水土保持局道路維修告示牌），不知何者為是？後來汐止如意古道健行隊在我的網站留言如下，因此確認這條古道應稱為「柞埤內古道」。
目前「作埤內」新建之鐵皮屋是葉天賜老先生９４歲之大兒子所建。附近沒有人居住。「內曾路」之住戶以８９歲之周正朝老先生夫婦居住。民國６４年前是沒有仁愛橋的。周正朝夫婦常沿著東山溪挑著日常生活用品回家。日據時代，平溪沒有小學校，學生是凌晨３時出門，從薯榔尖、作埤內、小坑，翻過摃尾山至茄苳腳，然後到汐止公學校求學。汐止山岳會黃清淇榮譽會長曾就「作埤內」之地名，請教葉家後代。地籍地名是「作埤內」。這條路線我們曾３次探訪，想整理更理想之路線。第１次我們也是順溪流而下，後２次是尋找河流兩岸之古道，但都無法連貫。今夏，我們將從作埤內往上到５８１峰或薯榔尖。去年發表作埤內古道時，記者手中資料是「柞埤古道」。後來我從黃清淇先生處得知為「作埤內」。--- 如意古道健行隊（２００５．４．２５）
註2：石門橋石碑內容：「大正十三年四月立。郭瑞源、陳仁竭同修造。」我知道這個古碑是參考山友蕭郎《獨步山林間》網站第336篇菁桐古道，保長溪頭山。
註3：這條古道昔日被稱為「汐平古道」，古道汐止段沿著保長坑溪而行，所以又被稱為「保長坑古道」。後來因公路闢建後，古道已消失，目前仍保存的古道路段為汐平公路仁愛橋至汐平公路最高點盤石嶺之間的路段（「菁桐古道」汐止段），以及盤石嶺至平溪鄉菁桐村之間的路段（「菁桐古道」平溪段）。
註4：「鵠」，音ㄏㄨˊ，查字典，意義如下：「動物名。鳥綱雁形目。體形似雁而較大，頸長，腳短。行走不便，但在水中能迅速划行，姿態優雅。能高飛，且鳴聲洪亮。俗稱為『天鵝』。」「鵠鵠」的台語發音，則是ㄎㄛ　ㄎㄛ（輕聲）。
註5：例如登北插天山，例如走圓柳古道，我都曾陷入這種風險之中。
註6：汐止巴士時刻表：
[去程]
秀峰國小：◎5:50．6:25．7:05：7:30．◎8:10．8:30．◎10:00．10:30．11:30． ◎12:10．13:30．14:40．16:10．16:30．17:15．18:00．18:30．19:20．21:10．21:10
[回程]
東山國小：*645．*7:30．*7:55．8:55．*11:00．11:55．*13:55．15:00．*16:55．17:35． *18:20．18:50．19:40．20:30．21:30
盤石嶺：◎6:20．◎8:45．◎10:30．◎12:40．◎16:45
（註：◎假日行駛　*延駛至仁愛橋）

[行旅照片]

石門坑福德宮（汐平公路1K處）。大正十三年石門橋碑。

下石硿福德宮（汐平公路3K附近）。廟中廟，大正四年的土地公廟。

鵠鵠崙路（東山產業道路）。三德廟。

內曾路（榨埤內產業道路）與鵠鵠崙路交會口。慈聖宮。

過慈聖宮，內曾路變為下坡路。大正五年的土地公廟。

榨埤內聚落的古厝。可以望見溪谷對岸遠處（菁桐古道）的農家。

發現一條寬緩好走的山徑，通往東山溪谷。東山溪畔有一新蓋的鐵皮屋。

溪畔廢棄的石厝遺址（1）溪畔廢棄的石厝遺址（2）

溯溪而下。又發現一滄桑古厝。

吊橋遺址。繼續溯溪。

溪谷出現巨石。最後的峽谷深潭。

繞過峽谷深潭，望見遠處仁愛橋的燈火。平安抵遠汐平公路仁愛橋。

[行旅圖]