[基隆市].友蚋生態園區 (Tony的自然人文旅記第0819篇)

Tony的自然人文旅記(819)

[基隆市].友蚋生態園區

Tony的自然人文旅記
圖:友蚋溪

最近天氣苦寒冷,天寒還不打緊,若又遇下雨天,則又冷又濕,如何出遊呢? 天公雖然不作美,我的眾姊妹們,遊興不受天候影響,每到假日,頻問何處可出遊?

這其實是一件好事。人到四、五、六十歲(或者超過六十歲),就該多出去走走, 可不要窩在家裡當宅男宅女,等著骨質疏鬆或機能退化來報到。就像地球能夠不停的運轉, 才能生生不息,所以古人說:「天行健,君子以自強不息」。

這句話亦適用於淑女。常爬山,多運動,即是人生的自強之道。而氣象預報,僅供參考而已,就算遇到天氣料峭風寒, 聽見雨滴穿林打葉,蘇東坡也瀟灑的說過:「何妨吟嘯且徐行」、「誰怕?一簑煙雨任平生。」。

大姊、二姊、三姊、小妹,我的閃亮四姊妹,桂、蘭、鳳、真, 今天難得都有空可以齊出遊,而母親休傷近三個月,傷勢已漸恢復, 聽說女兒們都要出遊,也爽快答應說好。於是各自分頭聯絡,姊妹們回報參加人數, 大人加小孩,總計一團十二人。

料峭風寒,雨滴打葉,「誰怕?」大概只有擔任領隊的人會感到害怕。團體出遊,老老少少, 安危繫於領隊一身,所以得選擇一條不受風雨影響的安全路線。於是我腦海裡想起五堵附近的友蚋生態園區。

沿著友蚋溪(又稱鹿寮溪)兩岸的友蚋鄉間柏油小路,就算下著雨,也適合撐傘健行或散步, 而附近有幾條小步道,可串成環狀路線。且步道鄰近馬路,萬一天氣有變化,容易撤退, 這條路線很適合我們這一老、中、青、幼四代同隊且年齡相差近八十歲的親子團。

圖:友蚋生態園區-鹿寮坑自行車道

中午出發時,天空陰霾,所幸無雨;到了汐止,卻轉陰為雨。往友蚋的途中,雨勢不減, 反而擴大。於是啟動應變計劃,行程先鎖定友蚋溪左岸的鹿寮坑自行車道, 至於其它的友蚋步道景點則視天氣變化情況再決定。

抵達友蚋一坑口的興化橋,在這裡先放一輛接駁車,做為撤退的備案。人員集中於其它兩車,續駛往友蚋溪的上游方向, 約行三、四公里,抵達新興橋。過橋後的右側即是鹿寮坑自行車道的北端入口。這裡設有小型停車場及公共廁所。

鹿寮坑自行車道是昔日運煤輕便鐵道改建的,道路既寬闊,又平緩。自行車可走,當然也適合人行了。 大家下車之後,紛紛張傘,列隊雨中前行。我家小東又走在最前面,得意的當起小領隊。

自行車道沿著溪岸而行,也是一條怡人的自然步道,沿途可俯瞰鹿寮溪的溪谷景色。雨後, 溪水多急湍及小瀑,急流奔騰,水波翻湧,不似平日如小家碧玉的溫柔模樣。一路空氣冷颼颼,走來清涼有勁。 除了溪流景觀,途中也有農家古厝,還有一座建於大正15年(1926)的古橋,名為「諸繕橋」,跨越鹿寮溪。 古老的石砌橋墩插立於河床巨岩之上,歷經八十幾年的歲月風霜,仍然屹立不搖。

約二十分鐘,走出自行車道步道,接鹿寮溪溪左岸的鄉間小路。不久,路過鹿寮橋, 橋的對面路旁有一間古樸的傳統紅磚古厝,石砌的地基,有青青蘚苔,古樸而典雅。 不過橋,我們仍走左岸的鄉間小路,不久即抵達鹿寮坑輕便車站。

重建的鹿寮坑輕便車站好成了今天避雨的地點。車站外面重鋪了一段約十來公尺的輕便鐵軌, 並有輕便台車可供遊客乘坐,以實際體驗昔日的輕便車運輸工具。


圖:鹿寮坑輕便車站

小朋友看見人力推動的輕便車,不顧天雨,興奮的撐著傘,坐在輕便台車上,讓我推著台車前進。 抵達盡頭,稍為反推一下,台車便可順著斜坡自行滑動。我也跳上車,一起坐著台車滑行回來。

當年友蚋的輕便車就是如此景象。友蚋輕便車,除了運煤之外,也提供載貨及載人的服務。 一輛台車可乘坐四個人,由車伕以人力推著台車;下坡滑行時,車伕跟著跳上車;當速度變慢時, 再跳下來推車;如遇爬坡時,則乘客必須下車,以減輕重量;而載重貨時,有時乘客也得幫忙推車。

坐台車好玩,小妹的女兒璇璇及我家小東則對車伕的工作更感興趣,自願當苦力, 這可便宜了今天年紀最小的楊妹妹(大姊的孫女)。兩位小長輩低著頭,彎著腰,四手四腳賣力的推著台車, 楊妹妹高興的坐在台車上,笑得天真燦爛,一副幸福陶醉的模樣。她來回坐了六趟。大人則在木造的車站內聊天休息。

離開鹿寮坑輕便車站,仍是一路撐著傘,走在鄉間小路。約20分鐘,返抵一坑口的興化橋。接著來到附近的一坑隧道口, 穿過隧道,參觀隧道口旁溪谷中的壺穴地形。後續的步道,沿著小溪畔,可通往一坑礦場遺址。壺穴景觀步道,短而美, 來回約30分鐘,但考量雨後步道落葉較多,恐怕路滑,只好放棄,只參觀壺穴地形即折返。 至於一坑附近也有一條獨立坑步道,也因雨勢不停而作罷了。大家在一坑口休息等待接駁車載司機去新興橋取車回來。

今天只是淺遊友蚋而已,旅記內容想要呈現友蚋礦村人文之美,恐怕不足;至於記錄家庭出遊的歡與樂,則應是綽綽有餘。 對於友蚋有興趣的朋友,則可以參考我曾寫過四篇友蚋旅記註1

親子團出遊的一項特色,就是像旅行團,要有吃喝玩樂。友蚋之行,阻於雨,不到下午三點就結束了。時間還早, 友蚋的土雞城農莊都還沒開始營業。於是三姊提議去貓空走走,然後吃晚餐。於是往南行,一高接二高, 再接木柵交流道,約半小時就抵達木柵。木柵仍然下雨,沒有步道可走,於是停車於指南宮後山停車場。 先遊指南宮,再搭貓空纜車至貓空站,找附近的農莊餐廳圍桌聚餐。

貓空山上,天冷溫低,而家人談笑可以解風寒。

鹿寮坑車站,兩位小車伕樂推台車。 三姊戴著小東的貓熊帽,雨中搞笑。

旅遊日期:2011.01.09 (寫於2011.01.13) 


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【路程時間記錄】
新興橋(鹿寮坑自行車道入口)---25分鐘---鹿寮坑車站---20分鐘---一坑口(興化橋)

【附記】
今日出遊團員:母親、大姊(及孫女楊妹妹)、二姊、三姊(及女兒You-Jyun)、小妹夫婦(及女兒璇璇)、Tony夫婦(及兒子小東),共十二人。

註1:友蚋相關的旅記:
第0087篇 -2003.03.08 友蚋小村
第0088篇 -2003.03.15 再訪友蚋小村
第0107篇 -2003.07.20 友蚋溪
第0284篇 -2005.08.08 友蚋生態園區


[旅行照片]

鹿寮坑自行車道。
鹿寮坑自行車道,小東當先鋒。
鹿寮坑自行車道。
鹿寮坑自行車道。

諸繕橋。大正15年(1926)古橋。
另一座橋樑(跨越鹿寮溪支流)。橋樑的一小段是古橋。
鹿寮橋旁的紅磚古厝。
鹿寮坑車站。
璇璇小東作車伕。樂在工作。
下雨天,撐著傘拍攝,不知是鏡頭失焦,還是鏡頭起霧?
只錄下兩位小車伕及一位小乘客的模糊身影。
友蚋溪左岸鄉間小路。
友蚋古橋(舊興化橋)。
一坑隧道。
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[旅行地圖]

[交通地圖](可用箭頭上下左右移動及放大縮小)

在較大的地圖上查看友蚋生態園區

◎交通資訊:
從台北前往友蚋,可走中山高速公路,過汐止收費站後,續行約2公里,由五堵交流道下, 遇(第二個)紅綠燈時,右轉實踐路(253巷),沿著基隆河岸前行,遇岔路(路口有友蚋生態園區標), 右轉華新一路,沿著友蚋溪岸而行,約三、四公里,就可抵達友蚋一坑口。


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