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圖：大正12年（1923）4月16日，日本皇太子裕仁搭乘金剛號軍艦來台巡視 最近在蒐尋台北老照片，無意間蒐尋到大正12年（1923）台北市役所（市政府） 出版的《行啟紀念寫真帖》。這本寫真帖（寫真集）記錄了當年日 本皇太子裕仁來台巡察訪問期間的活動照片。 所謂「行啟」，依照日本皇室的稱謂，是指皇太子或皇后出巡、訪問或旅行，若是天皇出巡 則叫做「行幸」。大正12年4月，裕仁皇太子來台巡視，是當時台灣的一大盛事。台灣總督府極盡能事， 動員了龐大人力物力，整理街道，佈置牌樓，設置御泊所，安排參觀活動，殷勤招待這位未來 的日本天皇，希望讓裕仁對總督府治理台灣的成果留下深刻印象。 裕仁於4月12日從日本搭乘金剛號軍艦出發，4月16日，抵達基隆港，展開為期十二天的巡台行程； 當天，從基隆轉搭火車抵達台北。17、18日，停留台北，參拜台灣神社及巡視各機關。 19日，上午抵達新竹，下午轉至台中。20日，至台南，展開巡視活動。21日，上午在台南參觀， 下午轉往高雄。22日，上午前往屏東；下午返回高雄，登打狗山攬勝。23日，搭船至澎湖。 24日，上午返抵基隆，至台北。25日，遊覽草山、北投溫泉。26日，停留台北，繼續參觀。 27日，行程結束，搭乘軍艦金剛號返回日本。 裕仁結束訪台後，台灣總督府為了歌功頌德，組織「皇太子殿下台灣行啟紀念事業調查委員會」， 評選出幾處裕仁走過的地方，立碑紀念，而各地民間亦紛紛仿效，一時之間，台灣各地陸續出現各種太子 行啟御跡的紀念碑。到了戰後，這些紀念碑大多遭到破壞，僅剩少數遺跡而已。 八十幾年前裕仁以日本皇太子身份訪台，是台灣總督府精心籌畫的一場政治秀， 《行啟紀念寫真帖》只是官方出版的政治文宣而已，早已無關歷史緊要。然而，透過鏡頭， 讓我們看到了八十幾年前的台灣舊影。照片中有些建築景物，如今已是國家古蹟，而有不少景物則已消逝無蹤。 我整理了《行啟紀念寫真帖》的一些照片，再加上補充資料，分享給對台灣老照片有興趣的讀者們。 日期：2009.12.24 【相關標籤】 《行啟紀念寫真帖》裡的台灣舊影像 【4月16日　裕仁行程】 13:25　基隆港登岸 13:29　基隆驛（基隆火車站） 14:20　抵達台北驛（台北火車站） 14:30　台北御泊所（設於台灣總督官邸，今台北賓館） 裕仁抵達基隆上岸。遠處為基隆港東岸旭崗及二沙灣砲台一帶的山巒。 歡迎裕仁的軍樂隊，後方有裝飾豪華的奉迎門（牌樓）。 裕仁車隊經過基隆市區（街道名稱待查）。 「御召列車」。台灣總督府為裕仁準備的專用列車。 這種蒸汽火車頭，直到民國50幾年（1960s）還行駛於台灣的縱貫鐵路， 行駛時車頭煙囪冒著濃濃的白煙，我小時候還曾見識過。 台北車站前特別布置的奉迎門。 當時台北街頭汽車仍不多見，而以人力三輪車為主。 台北車站，舊稱「台北停車場」。 圖中的台北車站建於1901年，為第二代台北車站。 後來因空間不敷使用，於1941年改建，改稱為「台北驛」（第三代）。 第三代的台北車站是我成長時熟悉的台北車站。 1985年（民國74年），第三代的台北車站拆除，改建成台北車站今貌。 台北車站前的表町通（館前路）等候歡迎裕仁的民眾。 表町通位於台北車站前，是繁華的商業區，總督府博物館就座落於路底。 著名的台北鐵道飯店（今站前新光三越百貨）就座落於表町通。 【4月17日　裕仁行程】 09:00　台北御泊所出發 09:20　官幣大社台灣神社（今圓山大飯店） 09:50　台北御泊所 11:05　台灣總督府（今總統府） 13:05　台北御泊所 13:20　台灣生產品展覽會第一至三號館（今台北植物園） 15:25　台灣總督府中央研究所農業部（今農委會農業試驗所）、台灣生產品展覽會第四號館 16:45　台北御泊所 裕仁車隊經過敕使街道（中山北路）和明治橋（中山橋）。 圖片中的明治橋，建於1901年，為鐵製桁架橋，橋面木造，中為車道， 兩旁設人行道。明治橋跨越基隆河，聯絡台北市區與台灣神社。 1912年，明治橋的橋面改為鋼筋混凝土。 1923年（大正12年）受日本關東大地震的影響，明治橋改建為鋼筋混凝 土拱橋。戰後，明治橋改名「中山橋」。 2002年2月，台北市政府將中山橋，登錄為歷史建物，而為整治基隆河， 12月，市政府拆除中山橋。切割後的石塊，目前暫存倉庫，計劃遷地重建。 裕仁參拜台灣神社。 台灣神社的舊址即今日台北市圓山大飯店。 圖片中的神社石燈籠，在今日的圓山兒童育樂中心的某個角落還看得到。 裕仁觀賞台北養鴨人家划船趕鴨的情景。 照片題為「御台覽的淡水河家鴨飼」，但從河岸邊的歐式別墅（圓山別莊） ，可以判斷地點是圓山附近的基隆河。 總督府前小學生排隊，人手一面太陽旗，歡迎裕仁來訪。 總督府前歡迎裕仁的場景。 台灣總督府（今總統府，國定古蹟）。 八十幾年來，雖然政權更迭，這棟建築物依然是台灣最高權力的象徵。 這張總督府的舊照，雖是八十幾年前的畫面，卻讓人覺得十分熟悉。 我們這一世代的台北學生，都有過站在這棟建築物前振臂高呼口號的經驗。 只是以前的學生喊：「天皇萬歲。」，我們則是高喊：「蔣總統萬歲。」 而歲月無情，沒有例外的，都將每一個「萬歲」送進了歷史。 歡迎裕仁的群眾。地點可能是總督府前的廣場（凱達格蘭大道）。 裕仁乘坐馬車離開台灣總督府。 裕仁參觀台灣生產品展覽會館（台北植物園）。 西門町街道，歡迎裕仁的標誌及旗幟。 太平町通（延平北路）街道，歡迎裕仁而建造的奉迎門。 若竹町、新起町、老松町及八甲町通的街道奉迎裝飾。 這些地方大約位於今日的西門紅樓至萬華一帶。 八甲町的範圍約在廣州街、昆明街、三水街這個區域。 不確定這裡是現在的哪一條街道。 【4月18日　裕仁行程】 09:00　台北御泊所 09:05　台灣總督府中央研究所（今教育部現址） 10:20　台北師範學校與附屬小學校 11:10　台北市太平公學校（今太平國小） 11:45　台灣軍司令部（今國防部後備司令部） 13:05　台灣總督府高等法院（今司法院司法大廈） 13:20　台灣教育展覽會、台北第一中學校（今建國中學） 14:37　台灣總督府醫學專門學校（今台灣大學醫學院） 15:05　台北御泊所 裕仁參觀總督府中央研究所，車隊離去。 中央研究所是總督府轄下負責對產業及衛生進行調查的研究機關。 原建築毀於1945年美軍對台北的大空襲，現址為教育部（中山南路5號） 裕仁參觀台北師範學校（今台北市立教育大學）。 總督府台北師範學校，原為「國語學校」師範部，主要在培養公學校 （小學）教師。日據時代，台灣人的升學管道有限，進入醫學校（當醫師） 或師範學校（當老師）都是優秀學子的理想升學選擇。從日據時代至今， 醫師與教師在台灣社會一直享有極高的社會地位，普遍受到人們的尊敬。 台北師範學校，戰後歷經多次改制，成為「台北市立師範專科學校」， 民國76年（1987）後制為「台北市立師範學院」，民國94年（2005）升格 為「台北市立教育大學」。 裕仁車隊通過大稻埕太平町，前往太平公學校。 裕仁參觀完太平公學校後，教職員列隊歡送。 太平公學校原稱「大稻埕公學校」，1911年改稱太平公學校，即今日 的太平國小。圖中的校舍落成於1913年（大正2年），1980年拆除改建。 裕仁巡視台灣軍司令部，搭乘敞篷座車離去的情景。 台灣軍司令部，位於台北市博愛路172號，現為國防部後備司令部， 建築已被列為市定古蹟。 裕仁巡視台灣高等法院（今司法院司法大廈）。 圖片中的高等法院是舊建築，1934年改建為三層樓鋼筋水泥大廈的今貌。 現為國定古蹟。 裕仁皇太子座車駛入台灣總督府醫事專門學校。 台灣總督府醫學校於1934年（昭和9年）改稱「台北帝國大學醫學部」。 光復後，改稱「台灣大學醫學院」。 圖片的建築物為台大醫學院舊館，現已列為市立古蹟。 台灣總督府醫學校是台灣第一所醫學校，培育了不少台灣知識菁英。例如： 台灣第一位醫學博士杜聰明博士；還有 「台灣新文學之父」賴和、 著名的抗日運動領導人蔣渭水，也是畢業於這所學校。 裕仁在御泊所（總督府官邸）觀賞活動表演。 台灣原住民舞蹈表演。 裕仁啟程訪台時，台灣總督府特別宣布將台灣原住民（原稱「生蕃」） 改名為「高砂族」，並安排原住民表演歌舞向裕仁致敬，用以宣傳總督 府實施理蕃計畫的成果。 台灣民間團體也被動員到御泊所前的廣場（凱達格蘭大道）表演民俗節目。 （∼待續） 【Tony的旅記（全部列表）】　【Tony的旅記（區域分類）】　【Tony已出版的著作】