[台北瑞芳].瑞芳火車舊隧道群 (Tony的自然人文旅記第0737篇)

Tony的自然人文旅記(737)

[台北瑞芳].瑞芳火車舊隧道群

Tony的自然人文旅記
圖:瑞芳一號舊隧道

上個月探訪猴硐的火車舊隧道群之後, 才對宜蘭線鐵路的歷史有了初步的認識。宜蘭線鐵路,從瑞芳至雙溪,穿過崇山峻嶺,隧道最為密集,共有九座之多。

猴硐的四座火車舊隧道,原本沒沒無聞,後來因為地方文史人士的關注,以及觀光單位的重視, 目前已被規劃為單車休閒路線。消息曝光之後,吸引了不少鐵道迷及遊客慕名前往。 曾經被外界遺忘的火車舊隧道才又獲得世人的關注。

而其實這九座舊隧道,並非因位置偏僻,或因堙滅於蔓草而被人遺忘,有的舊隧道甚至能見度極高, 就在車水馬龍、舉目可見的公路旁。舉例來說,其中的瑞芳一號舊隧道,就位於內瑞芳(柑坪社區)的102公路旁。 多年來,我開車從猴硐或九份往瑞芳市區,行經這路段時,就注意到公路旁有鐵路隧道,其中的「龍潭隧道」旁,另有一座小的舊隧道。

這座隧道就是瑞芳一號隧道了。昔日瑞芳諺語:「一錢鑽九孔」,是指瑞芳至雙溪的火車票價一元日幣, 可以鑽過九個 「磅空」(隧道)。火車從瑞芳火車站出發, 經過的第一個「磅空」就是這座隧道。

幾十年來,舊隧道一直靜默的閒置在哪裡,只是歷史的失憶或忽視,讓世人忘記了這座隧道的身世。

圖:瑞芳一號舊隧道,充滿歲月滄桑的氣氛

瑞芳一號舊隧道,具有九十年的歷史,就在瑞芳市區,離瑞芳鎮公所只有幾百公尺, 而距離逢甲路老街著名的義方商行古厝大約5分鐘的步行時間而已。

但這座隧道卻鮮少被外界注意。蒐尋網路,只有找到瑞芳子弟文清兄的部落格, 記錄了自己的故鄉這幾座被遺忘的火車舊隧道註1

而我雖然多年來多次路過此地,遠遠望見瑞芳一號舊隧道多次,直到上個月探訪過猴硐的火車舊隧道群後, 才認識了瑞芳一號、二號、三號這三座舊隧道的歷史。

我從瑞芳鎮公所前的逢甲路進入,抵達鐵路平交道時,不過鐵路,左轉逢甲路二巷, 沿著鐵軌旁前的小路前行約一百多公尺,就看見瑞芳一號舊隧道的身影了。這裡沒有遊客,隧道前的馬路旁停車很方便。

瑞芳一號隧道保存的狀況良好,龍潭隧道完工後,這座舊隧道並沒有完全廢棄, 而成了隧道另一頭幾戶人家進出瑞芳市區的孔道。隧道內的路面鋪了水泥路,也設有路燈。 而隧道壁牆斑駁老舊的砌石及紅磚,在微弱的泛黃燈光照映下,散發著濃烈的歲月滄桑氣氛。

走在隧道裡,忽然聽到隆隆聲響,一時緊張起來,而隨即會意過來。是一列火車從旁邊的龍潭隧道通過, 列車輾過鐵軌的震動及聲響,穿越了壁牆,迴響在舊隧道裡。抬頭望,隧道拱頂的紅磚有一道煤煙燻痕, 這是當年火車過「磅空」,煙囪噴出的煤煙,長期留下的痕跡,不禁讓人有了歲月的懷想。年輕的一代, 已不曾見過這種燃煤的老火車頭,而卻是我們這一代熟悉的童年記憶。

隧道略呈彎形,走到彎處頂點,才望見隧道出口。這隧道有多長呢?資料沒寫。 我走了二百一十步,才通過隧道,如此推算,隧道長約130至140公尺。

自強號駛出龍潭隧道。右側為瑞芳一號舊隧道。 瑞芳一號隧道隧道出口。


圖:瑞芳二號舊隧道,已經封閉,封牆上有礦工出礦坑的彩繪圖。

出了隧道口,龍潭隧道口就在旁邊。這條小路與鐵道近在咫尺,並未設任何柵欄, 這也表示這裡沒有什麼遊客或有人逗留,既然沒有安全顧慮,所以就沒設柵欄了。

於是在這裡等待火車,想拍攝火車出「磅空」的畫面。 沒等多久,隧道裡又傳來隆隆聲響,接著就看見一列自強號列車駛出龍潭隧道了。

從第一隧道續行一百多公尺,就可抵達瑞芳第二隧道。不過二號隧道座落在鐵道對面,就在102公路(明燈路一段)旁, 從鐵道這頭看不見舊隧道口。於是開車折返, 繞過鐵路平交道,至對面102公路的柑坪社區。瑞芳第二隧道口就位於公路旁柑坪社區石碑旁的小公園內。

瑞芳二號隧道的入口已被水泥牆封閉,無法進入參觀。隧道口的牆面繪有礦工出礦坑的圖畫, 將火車隧道口,營造成是礦坑口的意境。新蓋的隧道就在旁邊,分別是「龍鎮」、「柑坪」隧道, 兩座隧道前後相連,相距僅十幾公尺而已。第二隧道的另一端出口,雖然也在102公路旁, 但附近雜草叢生,難以接近。

瑞芳第三號隧道是這九座舊隧道中,至今仍在服役的舊隧道。當時鐵路局僅在其旁另建一座「頌德隧道」, 兩座隧道分別提供單向使用,讓南來北往的列車通行。這座隧道的能見度也很高。從瑞芳開車往猴硐或九份方向, 102公路經過這裡的「瑞柑陸橋」時,在橋上的高點,望向基隆河的方向,就可以看見鐵道通過基隆河後, 穿進兩座隧道,其中右邊那座隧道就是瑞芳第三號舊隧道了。

本來還想走上瑞柑陸橋拍攝瑞芳三號舊隧道,但這時天空已飄雨,雨勢逐漸轉大。 瑞柑陸橋的橋面不大,又無行人專用步道。為了自身安全,只好作罷。

瑞芳現存的這三座日據時代宜蘭線舊隧道,目前只有第一號隧道可以進入參觀,保存的狀況良好, 且距離瑞芳老街不遠。鎮公所設於車站的老街簡介資料,應可考慮納入這座隧道, 讓遊客遊覽瑞芳老街時,多了一個可以一發思古之幽情的歷史景點。

旅遊日期:2009.10.20(寫於2009.10.28)


註1:請參考《文清的旅行札記》- 《臺鐵宜蘭線廢棄的舊瑞芳第二隧道探索》,網址:
http://tw.myblog.yahoo.com/wenhn-lin/article?mid=4080&prev=4130&next=4060

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[旅行照片]

瑞芳一號舊隧道入口。
從隧道內拍攝入口景象。
九十年的老隧道,如今成為附近居民進出的人行步道。
斑駁的舊石砌牆及紅磚,散發出濃烈的歲月滄桑氣氛。
隧道拱頂的紅磚上有火車煤煙的痕跡。

部份砌牆,不堪歲月折磨,已經剝落。
隧道出口。粗估隧道長約130至140公尺。
新舊隧道相鄰。左為龍潭隧道,右為瑞芳一號舊隧道。
龍鎮隧道(左)與柑坪隧道(右)。這兩座隧道取代了瑞芳二號舊隧道。

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[旅行地圖]

[交通地圖](可用箭頭上下左右移動及放大縮小)
在較大的地圖上查看瑞芳火車舊隧道地圖
●如何前往瑞芳一號舊隧道?
從台北走中山高,下濱海公路交流道,至暖暖,接62快速道路,至瑞芳,接台二丁公路(瑞八公路), 車行過明燈路路口,再過鐵道陸橋後,遇紅綠燈,右轉逢甲路,沿著鎮公所前的道路前行,遇鐵路平交道,不過鐵道, 左轉逢甲路二巷,然後沿著鐵道旁的小路,即可抵達一號舊隧道口。 或可搭火車至瑞芳車站,從後站出站,直行,再右轉逢甲路,過台二丁公路,即瑞芳鎮公所。餘如上述。



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