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圖：瑞芳一號舊隧道 上個月探訪猴硐的火車舊隧道群之後， 才對宜蘭線鐵路的歷史有了初步的認識。宜蘭線鐵路，從瑞芳至雙溪，穿過崇山峻嶺，隧道最為 密集，共有九座之多。 猴硐的四座火車舊隧道，原本沒沒無聞，後來因為地方文史人士的關注，以及觀光單位的 重視，目前已被規劃為單車休閒路線。消息曝光之後，吸引了不少鐵道迷及遊客慕名前往。 曾經被外界遺忘的火車舊隧道才又獲得世人的關注。 而其實這九座舊隧道，並非因位置偏僻，或因堙滅於蔓草而被人遺忘，有的舊隧道甚至能見度極高， 就在車水馬龍、舉目可見的公路旁。舉例來說，其中的瑞芳一號舊隧道，就位於內瑞芳（柑坪社 區）的102公路旁。多年來，我開車從猴硐或九份往瑞芳市區，行經這路段時，就注意到公路旁有鐵 路隧道，其中的「龍潭隧道」旁，另有一座小的舊隧道。 這座隧道就是瑞芳一號隧道了。昔日瑞芳諺語：「一錢鑽九孔」，是指瑞芳至雙溪的火車票價 一元日幣，可以鑽過九個 「磅空」（隧道）。火車從瑞芳火車站出發， 經過的第一個「磅空」就是這座隧道。 幾十年來，舊隧道一直靜默的閒置在哪裡，只是歷史的失憶或忽視，讓世人忘記 了這座隧道的身世。 圖：瑞芳一號舊隧道，充滿歲月滄桑的氣氛 瑞芳一號舊隧道，具有九十年的歷史，就在瑞芳市區，離瑞芳鎮公所只有幾百公尺，而 距離逢甲路老街著名的義方商行古厝大約5分鐘的步行時間而已。 但這座隧道卻鮮少被外界注意。蒐尋網路，只有找到瑞芳子弟文清兄的部落格，記錄了自己的故鄉這幾座被 遺忘的火車舊隧道（註1）。 而我雖然多年來多次路過此地，遠遠望見瑞芳一號舊隧道多次，直到上個月探訪過猴硐的 火車舊隧道群後，才認識了瑞芳一號、二號、三號這三座舊隧道的歷史。 我從瑞芳鎮公所前的逢甲路進入，抵達鐵路平交道時，不過鐵路，左轉逢甲路二巷，沿著鐵軌旁前 的小路前行約一百多公尺，就看見瑞芳一號舊隧道的身影了。這裡沒有遊客，隧道前的馬路旁 停車很方便。 瑞芳一號隧道保存的狀況良好，龍潭隧道完工後，這座舊隧道並沒有完全廢棄，而成了隧道另一頭 幾戶人家進出瑞芳市區的孔道。隧道內的路面鋪了水泥路，也設有路燈。而隧道壁牆斑駁老舊的 砌石及紅磚，在微弱的泛黃燈光照映下，散發著濃烈的歲月滄桑氣氛。 走在隧道裡，忽然聽到隆隆聲響，一時緊張起來，而隨即會意過來。是一列火車從旁邊的龍潭隧道 通過，列車輾過鐵軌的震動及聲響，穿越了壁牆，迴響在舊隧道裡。抬頭望，隧道拱頂的紅磚有一 道煤煙燻痕，這是當年火車過「磅空」，煙囪噴出的煤煙，長期留下的痕跡，不禁讓人有了歲月 的懷想。年輕的一代，已不曾見過這種燃煤的老火車頭，而卻是我們這一代熟悉的童年記憶。 隧道略呈彎形，走到彎處頂點，才望見隧道出口。這隧道有多長呢？資料沒寫。我走了二百 一十步，才通過隧道，如此推算，隧道長約130至140公尺。 自強號駛出龍潭隧道。右側為瑞芳一號舊隧道。 瑞芳一號隧道隧道出口。 圖：瑞芳二號舊隧道，已經封閉，封牆上有礦工出礦坑的彩繪圖。 出了隧道口，龍潭隧道口就在旁邊。這條小路與鐵道近在咫尺，並未設任何柵欄， 這也表示這裡沒有什麼遊客或有人逗留，既然沒有安全顧慮，所以就沒設柵欄了。 於是在這裡等待火車，想拍攝火車出「磅空」的畫面。 沒等多久，隧道裡又傳來隆隆聲響，接著就看見一列自強號列車駛出龍潭隧道了。 從第一隧道續行一百多公尺，就可抵達瑞芳第二隧道。不過二號隧道座落在 鐵道對面，就在102公路（明燈路一段）旁，從鐵道這頭看不見舊隧道口。於是開車折返， 繞過鐵路平交道，至對面102公路的柑坪社區。瑞芳第二隧道口就位於公路旁柑坪社區石碑 旁的小公園內。 瑞芳二號隧道的入口已被水泥牆封閉，無法進入參觀。隧道口的牆面繪有礦工出礦坑的圖畫，將 火車隧道口，營造成是礦坑口的意境。新蓋的隧道就在旁邊，分別是「龍鎮」、「柑坪」隧道， 兩座隧道前後相連，相距僅十幾公尺而已。第二隧道的另一端出口，雖然也在102公路旁， 但附近雜草叢生，難以接近。 瑞芳第三號隧道是這九座舊隧道中，至今仍在服役的舊隧道。當時鐵路局僅在其旁另建一座 「頌德隧道」，兩座隧道分別提供單向使用，讓南來北往的列車通行。這座隧道的能見度也 很高。從瑞芳開車往猴硐或九份方向，102公路經過這裡的「瑞柑陸橋」時，在橋上的高點，望向 基隆河的方向，就可以看見鐵道通過基隆河後，穿進兩座隧道，其中右邊那座隧道就是 瑞芳第三號舊隧道了。 本來還想走上瑞柑陸橋拍攝瑞芳三號舊隧道，但這時天空已飄雨，雨勢逐漸轉大。瑞柑陸橋的 橋面不大，又無行人專用步道。為了自身安全，只好作罷。 瑞芳現存的這三座日據時代宜蘭線舊隧道，目前只有第一號隧道可以進入參觀，保存的狀況 良好，且距離瑞芳老街不遠。鎮公所設於車站的老街簡介資料，應可考慮納入這座隧道，讓遊客 遊覽瑞芳老街時，多了一個可以一發思古之幽情的歷史景點。 旅遊日期：2009.10.20（寫於2009.10.28） 【相關標籤】 註1：請參考《文清的旅行札記》－ 《臺鐵宜蘭線廢棄的舊瑞芳第二隧道探索》，網址： http://tw.myblog.yahoo.com/wenhn-lin/article?mid=4080&prev=4130&next=4060 [旅行照片] 瑞芳一號舊隧道入口。 從隧道內拍攝入口景象。 九十年的老隧道，如今成為附近居民進出的人行步道。 斑駁的舊石砌牆及紅磚，散發出濃烈的歲月滄桑氣氛。 隧道拱頂的紅磚上有火車煤煙的痕跡。 部份砌牆，不堪歲月折磨，已經剝落。 隧道出口。粗估隧道長約130至140公尺。 新舊隧道相鄰。左為龍潭隧道，右為瑞芳一號舊隧道。 龍鎮隧道（左）與柑坪隧道（右）。這兩座隧道取代了瑞芳二號舊隧道。 [旅行地圖] [交通地圖]（可用箭頭上下左右移動及放大縮小） 在較大的地圖上查看瑞芳火車舊隧道地圖 ●如何前往瑞芳一號舊隧道？ 從台北走中山高，下濱海公路交流道，至暖暖，接62快速道路，至瑞芳，接台二丁公路（瑞八公路）， 車行過明燈路路口，再過鐵道陸橋後，遇紅綠燈，右轉逢甲路，沿著鎮公所前的道路前行，遇鐵路平交道，不過鐵道， 左轉逢甲路二巷，然後沿著鐵道旁的小路，即可抵達一號舊隧道口。 或可搭火車至瑞芳車站，從後站出站，直行，再右轉逢甲路，過台二丁公路，即瑞芳鎮公所。餘如上述。 【Tony的旅記（全部列表）】　【Tony的旅記（區域分類）】　【Tony已出版的著作（歡迎選購）】