Tony的自然人文旅記(0474)

[台北樹林].大同山.青龍嶺.大棟山

Tony的自然人文旅記  
圖:從青龍嶺眺望大棟山(山頂有鐵塔)

大同山、青龍嶺、大棟山坐落於台北縣樹林市、桃園縣龜山鄉交界處,屬於林口台地的脈稜。 其中,大棟山是林口台地脈稜的最高峰,擁有一等三角點,名列台灣小百岳。

大台北盆地共有五座山擁有一等三角點,我已登過四座,分別 是七星山燦光寮山獅仔頭山土庫岳, 僅剩大棟山未登而已。粗略研究大棟山的登山路線,可從樹林連登大同、青龍、大棟三座山, 然後下山至山佳,再搭火車返回樹林,剛好可走一圈完美的O形路線。

於是由台北出發,開車前往樹林市,火車站附近難停車,於是直接至大安路312巷巷口的大同山登山口。 到了這裡才發現附近道路兩側都已劃為收費停車格,頗後悔沒搭火車前來。 從樹林火車站走到登山口,大約10分鐘路程,相當方便。

從巷口進入,一路是寬闊的水泥路陡坡,沿途有吵雜的卡拉OK聲伴行。 約20分鐘,抵達南寮福德宮,附近遊客頗多,聚集不少攤販。穿過福德宮廣場,爬往廟後上方, 從「忠孝陵」(南寮福德宮創辦人之墓)前面繞過,爬上石階,即抵達大同山的正式登山口。

入口導覽地圖則標示為「青龍嶺登山步道」,往大同山約0.6公里,青龍嶺約1.1公里。距離都不遠,各約30分鐘路程。 青龍嶺至大棟山則亦標示為30分鐘,顯然錯誤的。根據資料,青龍嶺至大棟山至少要一個小時以上。 這種錯誤的資訊,可能會誤導遊客。

圖:青龍嶺登山步道一景

由此上行,沿途以泥土路及枕木土階為主,沿途林蔭怡然,比起剛才的水泥路舒適多了。漸走漸遠,卡拉OK聲漸遠。 約25分鐘,抵達大同山。

抵達山頂之前,先經過一座小土地公廟,站在這裡眺望樹林地區,展望佳,可惜天空灰濛,視野變得迷濛。

再往前走約10公尺,前後各有一水泥涼亭及木亭,大同山三角點基石就鑲嵌位於水泥涼亭旁的一塊水泥石塊基座上。 然而這裡並沒有大同山的任何標誌,因此,很容易就會忽略這顆基石。

續前行,前方的山頭,就是青龍嶺了。步道先下行至鞍部,再往上爬。這段爬坡路段,設置了寬約六尺的棧道階梯, 舒適怡人。約15分鐘,抵達青龍嶺觀景台,附近山坡大片的油桐花正盛開,將山頭點染成五月雪的美景。 而到了這裡,又傳來陣陣喧囂的卡拉OK聲。

前行沒多遠,就接上青龍產業道路。附近有一座「青德宮」,附近攤販雲集,形成小市集。 從「青德宮」廟旁的小徑進入,約2、3分鐘即可抵達三角點所在的青龍嶺主峰。這裡的展望更佳,可俯瞰樹林、新莊地區。 山腳下最明顯的地標,是高架的台灣高速鐵路,如一條長龍般地穿過樹林市區。

圖:大棟山幽雅的山徑

由青德宮對面的產業道路前往大棟山,右側出現的第一個山徑入口不取,至第二個登山口才進入。入口處無正式指標, 僅樹幹上有小標誌標示「往大棟山」。山徑腰繞至「北靈宮」後山,抵達一座「青龍亭」。 然後由亭旁小徑繞過左側墓園區的外緣,續通往大棟山。

「青龍亭」附近的指標較不清楚,須特別注意登山條,才不會走錯山徑。

過了墓區,便進入極優雅的森林小徑,擺脫了青德宮附近的攤販及喧鬧人聲。沿途林幽境清,令人驚艷。偶遇叉路, 都無路標,依循主路及注意登山條,應不致於會迷路。約10分鐘,經過「樹登山莊涼亭」,又約20分鐘, 經過「三仙台」叉路;右往三仙台,主路取左行。附近油桐花開滿山坡,山景迷人。

又約10分鐘, 遇到一座錐狀的古樸石碑,側面寫著「秋壇山」。不知是何意義?網路蒐尋,查無資料。不久,經過「觀雲亭」之後, 即抵達大棟山。從青龍嶺至大棟山,大約走了一個小時。

大棟山擁有一等三角點及土地調查局圖根點,原本視野遼闊,但周遭被樹林遮蔽, 視野不連貫,眺望的感覺反不如青龍嶺。山頂另建有一座通訊用的鐵塔,若能登上鐵塔,當可領略大棟山360度的環繞視野。 今天登頂大棟山,我終於爬完台北盆地的五座一等三角點山峰。

圖:山佳車站

從大棟山沿著土石產業道路往下走,經普世宮、石觀音寺,再從石觀音寺前走石階步道至五路財神廟, 接走車道下山。

沿途有不少叉路,大致走往「陳家農場」招牌的方向,並留意叉路口的登山條及地面 寫著「往山佳」的漆字。

雖然下坡路好走,但也走了一個小時才抵達山佳火車站,且沿途大多是單調的柏油路。幸好沿途還有 油桐花可賞,稍稍安慰心情。否則,還不如循著原路走森林小徑返回青龍嶺及大同山。在我看來, 大棟山至青龍嶺的森林小徑,並不輸給陽明山國家公園的步道。

終於抵達山佳車站。這座建於1920年的日式車站,已被列為國家三級古蹟。山佳車站,最早設置於明治 36年(1903年),最初僅是簡易的木造站房,名為「山仔腳停車場」,做為日本人在鶯歌庄山仔腳開採煤礦運輸之用。 大正九年(1920年),改名為「山子腳停車場」(山子腳驛); 昭和三年(1928年)拆除木房,改為較堅固的水泥結構,即是今日山佳車站的面貌。

山佳車站以磚造為主體,牆面及入口廊柱皆採洗石子,車站的天花板、窗戶、磁磚、地板氣孔、售票孔、 屋頂之屋瓦、鎮瓦等,仍維持舊貌,散發出舊情綿綿的懷舊氣氛。

搭上火車,幾分鐘的時間,就回到了樹林車站。倘若今天是搭火車前來樹林爬山,則回程就可從山佳車站坐 電聯車一路返回台北松山車站了。

旅遊日期:2007.05.01 (寫於2007.06.22)

 


【路程時間記錄】

大安路312巷口---20分鐘---南寮福德宮---25分鐘---大同山---20分鐘---青龍嶺---80分鐘---大棟山---80分鐘---山佳火車站 ---6分鐘---樹林火車站---10分鐘---大安路312巷口


[行旅照片]

大同山登山口-大安路312巷巷口。
寬闊的水泥路面,爬往南寮福德宮。
南寮福德宮。有停車場,可從保安街開車上山。
大同山步道。登山口位於南寮福德宮後方。
大同山步道,傳統泥土山徑。
大同山步道,木板工法的土階。
小土地公廟。大同山山頂涼亭附近。
從小土地公廟眺望樹林地區。
從大同山走往青龍嶺。
遠眺青龍嶺。
爬往青龍嶺的木製棧道階梯。
觀景台。
青龍嶺。有一顆台灣省政府三角點基石。
青龍嶺展望極佳。
從青龍嶺眺望「北靈宮」及大棟山(山頂有鐵塔)。
大棟山登山口。入口不明顯,無正式指標。
大棟山幽雅的山徑(1)
大棟山幽雅的山徑(2)
大棟山幽雅的山徑(3)
山徑旁的石碑,側面刻著「秋壇山」。
大棟山擁有一等三角點。
大棟山遠眺觀音山,視野迷濛。
從大棟山走往山佳車站,沿途油桐花景(1)
從大棟山走往山佳車站,沿途油桐花景(2)
山佳車站(三級古蹟)。
搭火車返回樹林車站(後站)。


[行旅圖]

◎我的交通路線:

北二高下土城交流道,往樹林方向,過「城林大橋」後直行,左轉中華路,再右轉八德街,直行,再右轉大安路 ,停車於312巷口,巷口有「勝安宮」牌樓。(建議以搭火車為宜。步出樹林火車站 後站,穿越中山路,直行樹德街,至路底遇排水溝左轉, 沿著水溝旁前行至大安路,不久就返回大安路312巷口。)

◎注意或建議事項:

1. 大同山、青龍嶺步道路標清楚。青龍嶺至大棟山路標較不清楚, 中途遇叉路,大致循著主要步道,多注意登山條方向即可。大棟山 至山佳車站,亦無正式路標,遇車道叉路時,注意路面漆字指標或依登山條導引。

2. 大棟山走往山佳火車站的路程較遠,且以柏油馬路為主,可考慮原路折返,路程較為舒適。 若開車前往,可停車於南寮福德宮(設有免費停車場),然後連登大同山、青龍嶺、大棟山,再循原路返回南寮 福德宮。

[交通地圖](可用箭頭上下左右移動及放大縮小)
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