台北大安區.富陽森林公園.福州山.中埔山(Tony的自然人文旅記第0341篇)

Tony的自然人文旅記(0341)

台北大安區.富陽森林公園.福州山.中埔山

Tony的自然人文旅記  
圖:富陽森林公園位於六張犁富陽街底

我很少爬六張犁附近的山,因為台北市主要的公墓區就在這片山區,山頭被一塊塊的墓園盤據,整片山坡夾雜著水泥點 塊,景觀不佳。

而同屬於南港山系,偏北的象山及虎山的境遇就好多了,只有一小隅的墓區而已,又有完善的自然步道系統, 對我而言,自然無需捨近求遠,捨美就醜。六張犁的山區,我只有固定在每年清明節時,才會上到六張犁附近的山頭。

位於福州山北麓山谷的富陽森林公園則是六張犁山區的一個例外,這座小公園在附近山頭墓園環繞下, 卻以擁有原始的森林景觀而著名,我幾年前就聽說過這處景點。上次經過六張犁附近時,原本想進去逛 一圈,而附近巷道住宅密集,來回繞了兩三圈,卻找不到停車位,只好作罷。今天決定改搭乘捷運前往富陽森林公園。

從捷運木柵線麟光站下車,走路約五分鐘,就來到富陽街底的富陽森林公園入口,旁邊是「慈仁八村」。公園的入口前有 一社區停車場,停車場後方即是一片蓊鬱的森林。森林與附近巷道的高樓大廈形成強烈的對比。

在熱鬧的捷運站附近,人口密集的社區旁,竟然會有這麼一座原始的森林?不免讓人訝異。原來,這裡曾經是軍事用地, 軍方在此設置彈藥庫,由於長期的軍事管制,因此這片山林未遭人為破壞,植物生態較為豐富,一進入公園內, 就可看見一些樹幹大、樹身高的樹木。公園給人的第一眼印象是深刻的。幾步之前,還走在高樓林立的巷道,才一會兒時間, 還沒有開始爬山,就已進入了森林裡。

圖:富陽森林公園入口

入口處貼有台北市工務局的公告,已將這個區域劃為台北市「大安408號公園」,目前還在規劃階段, 所有並沒有任何公園導覽地圖或路標。一進入公園,就面對分歧的步道,一時之間,不知該如何取捨, 只好沿著較寬闊的主步道前行。

我猜想旁側的小徑應該是環繞於公園內的羊腸小徑,最後會與主步道串連 在一起;後來回程隨意逛進這些林間小徑,果然彼此之間都可相通。

富陽森林公園範圍不大,即使沒有路標,任意是在森林小徑間漫步,隨意亂闖, 也不虞迷路。由於森林鬱蒼,走在其間,有森林幽徑的感覺。

沿著步道走,看到了一些規勸民眾愛護這座森林公園的警語。看來這座原始森林的面 貌正在改變之中。步道旁出現觀賞用的園藝植物,也有零星民眾私自開墾的小菜園,空曠處也搭蓋小 涼亭。這種情況似乎很難以避免,畢竟公園附近就是人口稠密的住宅區,環境不免會受到人為的侵擾。 但大體而言,這裡的山林環境因長期的管制保護,相對而言,破壞較少,富陽森林公園對六張犁居民而言, 是一處難能可貴的都市森林公園。

公園內很明顯的分成幾個小區域,每走一小段路,便會出較明顯的空地,或許就是昔日的彈藥庫營區, 但已看不出任何屋舍遺跡,平坦空曠的泥土地,成了小朋友騎腳踏車或大人運動的場所。 附近的植被豐富,卻可惜公園尚未規劃,無法像虎山或象山自然步道那般,沿途設置自導式的 解說牌,協助遊客認識這裡的自然生態。

公園內有一條小溪,溪水細潺,接近乾涸,溪旁有一涵洞,吸引了我的注意。涵洞為拱型,隧道內壁採 紅磚砌成,相當古樸。涵洞前後都無其它設施,這孤佇的涵洞不知用途為何?有可能是防空壕。看建材 及型式應是民國五十年代的產物。

圖:枕木步道通往福州山

從涵洞旁的步道繼續前進,石階路往上走,來到上方處,附近有一座廢棄的碉堡,是僅見的軍事 遺跡。

從碉堡附近,有枕木步道向上走,枕木步道終止,變成傳統的泥土路,爬往福州山。山路左側有一 舊石碑,寫著「陸軍用地」。沒過多久,來到上方有水泥溝的叉路,取左行,沿著水溝走,右側 又有山路繼續往上爬,約四、五分鐘,經過一座高壓電塔,便爬上了福州山的稜線。右往福州山,左往中埔山。

我先取右行,沿著稜線走往福州山的方向,稜線之上,兩側展望都不錯,左側山腳下就是辛亥路上的第二殯儀館、 自來水廠。向右眺望,由近而遠,則是六張犁、三張犁及台北101摩天樓。今天天氣灰濛,遠處只是滄茫而已。

我走至前方一處高地平台眺覽風景。再往前走,山路開始下坡,通往福州山公園。我站的這附近應該 就是福州山了,可是沒看見任何基石。福州山公園是昔日的亂葬崗,公墓遷走後,重新植樹美化,鋪設 人行步道,闢建為山林公園。

我沒有繼續往下走,折返改走往中埔山。中埔山則位於辛亥隧道的上方。山徑循著稜前進,走在北二高聯絡道的 隧道正上方,走時沒有感覺,後來從中埔山東峰俯瞰來時路,才發現剛才走過的山徑,腳踩的泥土底下就是高速公 路的隧道。

圖:中埔山林間泥土路

走往中埔山的山路,是傳統泥土路,中途有右叉路水泥車道,應可通往辛亥路,但叉路口都沒有 任何路標,憑著方向感,維持向前、往上的方向前進。

繼續前進,山路偏右腰繞,不久來到一處山路交會處,右側有水泥車道來會。這條水泥車道的坡度陡斜, 車道的地面還設置了繩索以供民眾邊走邊拉扶,我看到幾位小朋友走在車道上,拉著繩索爬上來,畫面很有趣。 這處交會口仍然沒有路標,往左的砂岩石階路爬向上方的稜線,於是取左行。

果然沒走錯,兩分鐘後抵達上方的稜線,附近有一廢棄的方型水泥水塔。到了這裡終於出現路標,往右 走100公尺即可抵達中埔山,往左則寫著「興隆路站3.5公里」。這路標並非新設的,是早期的路標,大約屬於 民國六、七十年左右的年代設置的,漆白底、寫黑字的木製路標。

我從這裡走向中埔山,沿途的泥徑及相思樹林,讓我有熟悉的感覺,憶起了早年的虎山自然步道, 從福德街251巷底慈惠堂爬向南港山的這一段相思林。除了砂岩石階外,純然是質樸的泥土路,當時有些武俠電影及電視連續劇 會選擇在虎山的相思林步道上拍攝。

中埔山的山徑仍然保有這種自然質樸的山林氣氛。踩在泥土路上,比較有爬山的感覺。雖然政府鋪設花崗石步道也 是一番美意,可避免遊客在下雨天爬山時因步道溼滑而滑倒,但其實很少人會在雨天時來爬郊山。

圖:中埔山東峰眺望台北市區

不一會兒就來到了中埔山。中埔山,高139公尺,有一顆「北79號基石」。中埔山,又稱為「十五份後山」, 「十五份」是當地的地名,這座山位於十五份的後方,因此而得名。中埔山的基石位於樹林間,山頂反而 沒什麼展望。略休息後,循原路折回剛才的叉路處,走往另一方向。

沿途的相思樹頗多,其中有一棵相思樹 被風刮倒,橫臥於地,但樹尾卻又向上挺直生長,不屈不撓的生命力,令人稱奇。不久,抵達一處簡易的涼亭, 這裡有一觀景台,平台地上有一半埋入土中的基石,這裡就是中埔山的東峰。

中埔山東峰,高145公尺,展望極佳。從這裡可以清楚看見剛才一路從富陽森林公園爬上來,沿途所走過的路。 五十分鐘時間,我竟然已走了這麼遠的山路,翻越了一條高速公路穿越過的山頭。從這裡遠眺福州山,原本如 癩痢頭般的亂葬崗,如今已是一片綠色山景。未來的「大安408號公園」若能妥善規劃,應能與福州山、中埔山步道 連成一氣,成為台北市南區一條迷人的自然步道。

旅遊日期:2006.02.07 



[路程時間]

捷運木柵線麟光站…5分鐘…富陽街底(慈仁八村)…18分鐘…高壓電塔…3分鐘…福州山觀景台… 16分鐘…中埔山…8分鐘…中埔山東峰,單程約50分鐘

[照片]

捷運木柵線麟光站。
約走5分鐘,抵達富陽街底。森林公園就在道路盡頭。
富陽森林公園的入口。
富陽森林公園內的一座涵洞隧道。
古樸的隧道紅磚壁。
富陽森林公園一景。
廢棄的碉堡。
枕木步道爬向福州山。
「陸軍用地」石碑。
質樸的泥土路小徑。
過高壓電塔,接福州山稜線步道。
福州山稜線觀景台眺望自來水廠方向。
福州山稜線觀景台眺望台北101方向。
走往中埔山,高速公路的隧道就在步道的正下方。
山路交會處,有一陡斜的車道通至此處。
砂岩石階爬向中埔山稜線。
來到稜線叉路。傳統的登山路標(往中埔山0.1公里)。
中埔山,有一顆市no.79號基石。山頂無展望。
走往中埔山東峰,迷人的林間泥徑。
跌倒的相思樹,又挺直的站了起來。
中埔山東峰,展望極佳。
眺望台北市區。
眺望台北市區。
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[行旅圖]

[交通地圖](可用箭頭上下左右移動及放大縮小)

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