Tony的自然人文旅記（1237）
墾丁之旅（4）：鵝鑾鼻公園．台灣最南點
圖：鵝鑾鼻燈塔
我們在下午三點半，抵達鵝鑾鼻公園。 鵝鑾鼻，昔稱「南岬」，位於台灣最南端，面向巴士海峽。 鵝鑾鼻燈塔，建於清代光緒七年（1881），次年完工，光緒九年正式啟用，以保障附近海域的夜間航行安全。 自日治時代以來，鵝鑾鼻燈塔即被列為台灣八景而知名享譽。 鵝鑾鼻燈塔創建一百三十多年來，兩度因戰爭而毀損，一次在1895年，一次在1945年， 戰後都迅速修後，重放光明。日治時期的鵝鑾鼻燈塔有「東洋第一燈塔」的美譽， 至今仍是台灣光力最強的燈塔。 鵝鑾鼻燈塔也有我二十七、八年前旅行時的美好回憶。翻閱當年在鵝鑾鼻拍的照片， 張張都是老婆（當時還是女朋友）的倩影，我自已竟然沒拍任何照片。 因為當時沒有數位相機，傳統相機每卷底片只能拍36張照片，當然捨不得拍自己，而殷勤的幫老婆拍照。
圖：鵝鑾鼻公園親吻石
記得當年我們只是燈塔附近走走而已，當年鵝鑾鼻公園不似今日，有步道縱橫交錯於海岸珊瑚礁森林間。 我們參觀完燈塔，然後從台灣八景鵝鑾鼻碑旁的步道穿入海岸森林，造訪導覽地圖標示的景點， 沿途頗多岔路，路口都立有指標，不虞迷路。 沿途經過的景點，「非非洞」是珊瑚礁洞穴；「冤家路」不知所指何意， 抵達現場才恍然大悟，原來是「冤家『路窄』」，是珊瑚礁岩裂谷形成的狹窄路徑。 「又一村」、「古洞」則是史前遺跡，當年闢建步道時，曾挖掘出舊時器時代晚期陶土文化的用品遺跡。 鵝鑾鼻公園的南側有一片草坡，可以眺望巴士海峽。草原下方有海濱棧道，可惜目前因損毀暫時封閉。 草原的另一邊繞往親吻石及滄海亭，是鵝鑾鼻公園不可錯過的景點。 滄海亭座落於鵝鑾鼻公園西端海岸珊瑚礁巨岩之上，擁有良好的海洋視野。從高架棧道登往滄海亭途中， 可以看見「親吻石」，是海浪長期侵蝕珊瑚礁岩，而形成的海蝕凹壁；兩塊礁岩凹壁相依， 下方形成海蝕洞景觀，上方兩岩僅有一點接觸，狀似親吻，因而被稱為「親吻石」。 滄海亭，面對滄茫大海。由此北望，墾丁海岸盡入眼簾，海岸諸山以大尖山最為醒目。 可惜今日天氣不佳，沒有碧海，也無藍天，只見海天灰灰濛濛。
圖：台灣最南點碑
繞一圈返抵鵝鑾鼻公園入口，天空飄落細雨。接著續訪鵝鑾鼻附近的「台灣最南點」步道。 以前的旅遊書，都介紹鵝鑾鼻燈塔是台灣的最南端，現在已被附近的「台灣最南點碑」所取代。 台灣最南點步道入口，其實距離鵝鑾鼻燈塔並不遠，從燈塔前的車道走出去，即可抵達最南點停車場。 可能因為鵝鑾鼻公園開始收費之後，這邊的出入口就封閉，禁止遊客進出。所以必須繞道從附近的台26公路進入。 台灣最南點步道，長僅500公尺而已。微雨強風，頗掃人興，老婆和小東，都在車上休息，只有我獨自前往。 很快抵達步道終點的台灣最南點碑。如此天氣，風景黯淡，只勿匆一遊，隨即折返。 雖然天候不佳，但仍照原定計劃，開著車沿著海岸公路兜風看風景。沿途經過龍磐公園、風吹砂等景點。 遙想當年，曾騎著摩托車載老婆奔馳於這條海岸公路上，當時也遇到壞天氣。 記得騎到滿州鄉時，忽然下起一場短暫大雨，我們淋成落湯雞，躲在人家的屋簷下避雨。
圖：港口吊橋
路過龍磐公園，因風雨而沒有停留；來到風吹砂，下車體驗，風勢有如颱風，站立不能穩，趕緊上車。 續往前行，進入滿州鄉，抵達港口村的港口吊橋。 港口吊橋位於港口溪出海口附近，長約150公尺， 從北岸的社區聚落通往南岸的濕地公園。老婆和小東仍選擇在車上休息， 我獨自遊覽吊橋，在橋上眺望港口溪出海口。至於南岸的濕地公園則沒有時間參觀。 從海口社區折向西行，續行屏200甲縣道，再接屏200縣道，前往恆春古城。 「出火特別景觀區」位於恆春東門外約0.7公里處的屏200縣道旁， 是地底天然氣沿著泥岩層裂隙冒出地面，點火燃燒而形成的出火景觀。 我們抵達這裡時，已是下午五點半黃昏時候，正是欣賞出火時機。 實地參觀，覺得出火景觀並不如想像中壯觀，只見空地圍起的圈圈內，三處堆石冒出小火而已。 參觀完出火，續行不遠，經過恆春古城東門，這時天色已黑，已來不及參觀東門。 而夜色中的東門，長長的城垣身影，頗為壯觀，也只能明天上午從墾丁北返時，再來補遊了。（∼待續）
旅遊日期：2017.01.23（寫於2017.01.30）
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